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| 首のところのジョイント部分が何故か複雑な構造の樹脂製である。 | |||||||||||||||||
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| 強度設計の問題だと思います。 「瞬間接着剤で付けときました」とマスター | |||||||||||||||||
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| 機走で出港間のなく、スポンとエクステンションが抜ける。 こりゃいかん １０月２３日はＯYＣ「障害者ヨット体験会」であるが、足とロープでの舵取りである。 |
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| １０月２４日はＬＷＹＣの「沖ノ島クルージングと昼食会」である。 急遽 竹とロープでエクルテンションを製作何とか使えました。 |
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| 帰宅してインターネットでヤフーや楽天を見ても掲載している店は皆無。 「ティラーエクステンション」をキーにしてＧｏｏgleで「海遊社」にたどり着く。 上の写真が載っており、破損したエクステンションと同じものを見つけた。 |
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| 接合部分の強度を増すために、極端に短くし、軸のステンレスが深く入っている。 サイズも同じ、取り付け方法も同じである。 価格も送料、代引き込みで２８，０００円 即、購入手配しました。 下記は「海遊社」のＨＰからのコピーです。 |
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| テイラーエクステンション EA900S １０/３１入荷 | |||||||||||||||||
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| 現物を手にするといくつか改良されている部分に気がついた。 １）アーム部分に柔らかい素材が被され、柔らかい感触と水侵入に対する内部保護 ２）グリップには文様が施され、微妙に曲げが施され、グリップ感が大幅に改良された。 |
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| 11月１日ハーバーでセットして見る。 ジョイント部分はベースを変えることなく接続出来た。 しかし、アームの受け部分がウレタンカバーで太くなり、合致しない。 困った。 日曜大工店で代用物を探すも見つからない。 遂に見つけたのが机の足に履かせるゴム |
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| アームの型取り、ゴムに型を書き、曲線ハサミで綺麗に切って、ティラーに取り付けた。 | |||||||||||||||||
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| ウレタンを傷つけない柔らかい、エクステンション受けが完成した。 | |||||||||||||||||